Das 3D-Geschwindigkeitsmodell für Niedersachsen und Bremen für das Norddeutsche Becken wurde im Rahmen des Verbundvorhabens TUNB Velo 2.0 in Zusammenarbeit mit den staatlichen Geologischen Diensten von Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Sachsen-Anhalt unter Federführung der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe erstellt. Hierbei wurden die regionalen Intervallgeschwindigkeiten von der Basis Zechstein bis zur Geländeoberkante modelliert. Neben 14 lithostratigraphischen Horizonten wurden beim Erstellen des Modells auch Salzkörper und Störungen berücksichtigt, die größtenteils aus dem TUNB-Projekt stammen. Das Geschwindigkeitsmodell ist in 19 Modellkacheln aufgeteilt.
Raumbezug
Lage der Geodaten (in WGS84)
| SW Länge/Breite | NO Länge/Breite | |
|---|---|---|
| 030000000000 | 6.328°/51.963° | 11.658°/54.0° |
| Koordinatensystem |
4647
|
|---|
Verweise und Downloads
Querverweise (1)
WMS
Geodatendienst
TUNB Velo 2.0-NI (2026): Geschwindigkeitsmodell für Niedersachsen und Bremen (WMS Dienst)
Das 3D-Geschwindigkeitsmodell für Niedersachsen und Bremen für das Norddeutsche Becken wurde im Rahmen des Verbundvorhabens TUNB Velo 2.0 in Zusammenarbeit mit den staatlichen Geologischen Diensten von Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Sachsen-Anhalt unter Federführung der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe erstellt. Hierbei wurden die regionalen Intervallgeschwindigkeiten von der Basis Zechstein bis zur Geländeoberkante modelliert. Neben 14 lithostratigraphischen Horizonten wurden beim Erstellen des Modells auch Salzkörper und Störungen berücksichtigt, die größtenteils aus dem TUNB-Projekt stammen. Das Geschwindigkeitsmodell ist in 19 Modellkacheln aufgeteilt.
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Weitere Verweise (3)
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Es gelten keine Zugriffsbeschränkungen |
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| Anwendungseinschränkungen |
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|---|
Kontakt
Fachinformationen
Informationen zum Datensatz
| Digitale Repräsentation |
Vektor |
|---|
| Fachliche Grundlage |
Das Modell wurde durch das LBEG im Rahmen des Projektes TUNB Velo 2.0 auf der Basis bereits vorliegender 3D-Modelle (TUNB, GTA3D) und bestehender Kartenwerke (Schott et al. (1967), Jaritz et al. (1991)) erstellt. Jaritz W., Best G., Hildebrand G., Jürgens U. (1991) Regionale Analyse der seismischen Geschwindigkeiten in Nordwestdeutschland. Geol Jahrb 45:23–57 Schott, W., Jaritz, W., Kockel, F., Sames, C.W.; Stackelberg, V., Stets, J., Stoppel, D., Baldschuhn, R., & Krampke, K.-D. (1967 /69): Paläogeographischer Atlas der Unterkreide von Nordwestdeutschland mit einer Übersichtsdarstellung des nördlichen Mitteleuropa; Hannover. |
|---|
Zusatzinformationen
| Veröffentlichung |
Internet |
|---|
| Sprache des Datensatzes |
Deutsch |
|---|
Konformität
| Spezifikation der Konformität | Spezifikationsdatum | Grad der Konformität | Geprüft mit |
|---|---|---|---|
| VERORDNUNG (EG) Nr. 1089/2010 DER KOMMISSION vom 23. November 2010 zur Durchführung der Richtlinie 2007/2/EG des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Interoperabilität von Geodatensätzen und -diensten | 08.12.2010 | Diese Daten liegen noch nicht im INSPIRE Datenmodell vor. |
| Bestellinformationen |
Kosten: Kostenfreier Download über den NIBIS-Kartenserver oder Kosten über den Datenvertrieb des LBEG entsprechend der Gebührenordnung |
|---|
Informationen zum Metadatensatz
| Objekt-ID |
d3c1de32-be02-4f75-9c3d-4e9c559b01a7 |
|---|
| Aktualität der Metadaten |
07.11.2024 |
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| Sprache Metadatensatz |
Deutsch |
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| Datensatz / Datenserie |
Datensatz |
|---|
| XML Darstellung |
|---|
| Ansprechpartner (Metadatum) |
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| Metadatenquelle |
LBEG-Katalog (Datenkatalog des Nds. Landesamts für Bergbau, Energie und Geologie)
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|---|---|
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Niedersächsisches Landesamt für Bergbau, Energie und Geologie
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